แบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบด้านกำลังหลักของรถยนต์ไฟฟ้าโบราณ และคุณภาพของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่จะกำหนดระยะการเดินทางและอายุการใช้งานโดยตรง การบำรุงรักษารายวันทางวิทยาศาสตร์สามารถหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ก่อนกำหนดและการเสื่อมสภาพของช่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะจะรักษากำลังขับที่เสถียรตลอดเวลา
ในการใช้งานประจำวัน ให้ปฏิบัติตามหลักการชาร์จแบบตื้นและการคายประจุแบบตื้น และหลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไป- อย่าชาร์จแบตเตอรี่ใหม่จนกว่าจะหมด ให้ชาร์จใหม่ให้ทันเวลาเมื่อพลังงานที่เหลืออยู่ 20%-30% หยุดชาร์จเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้วเพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกินเป็นเวลานาน ชาร์จแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและระบายอากาศได้ดีด้วยที่ชาร์จของแท้ที่เข้าชุดกัน ห้ามใช้เครื่องชาร์จที่มีข้อกำหนดอื่นเพื่อป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่ และเก็บรถให้ห่างจากแสงแดดและฝนโดยตรงระหว่างการชาร์จ
เมื่อจอดรถวินเทจไฟฟ้าเป็นเวลานาน ให้ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อน จากนั้นจึงชาร์จใหม่ทุกๆ 15-30 วันเพื่อชาร์จจนเต็ม วิธีนี้จะช่วยป้องกันเพลตซัลเฟตที่เกิดจากการยืนโดยที่แบตเตอรี่คายประจุเกิน- หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหันและการเบรกอย่างแรงระหว่างการขับขี่ในแต่ละวัน เพื่อลดการสูญเสียแบตเตอรี่จากกระแสไฟสูง- ในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำเพื่อให้สะอาดและแน่นหนา ป้องกันการชาร์จและการคายประจุทำงานผิดปกติที่เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดี นอกจากนี้ ให้ปรับพฤติกรรมการใช้งานของคุณตามฤดูกาล: หลีกเลี่ยงการจอดรถเป็นเวลานาน-ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว และให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะกระจายความร้อนได้ดีในฤดูร้อน รักษาแบตเตอรี่ให้ทำงานที่อุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด
